На закарпатських СТО – черги з водіїв, які понівечили колеса на ямах

Про раптовий приріст клієнтів за останні 2 місяці, протягом грудня-січень, в один голос розповіли нашій редакції працівники шиномонтажних станцій Ужгорода, Мукачева, Хуста, Сваляви, Іршави та Виноградова.

На жаль, ніхто точних цифр називати не береться, але всі наполягають на зростанні клієнтів у 2-3 рази. Аналогічну тенденцію озвучили нашій редакції й працівники кількох евакуаторів, які оперують на Закарпатті.
– Мені доводиться щоденно багато їздити з Рахова до Мукачева та Ужгорода. Це в основному траса Мукачево – Рогатин. Так ось з початку року я розбив уже 6 коліс. Одне – у Хусті, одне – у Тячеві, а не так давно відразу 4 колеса в одному із сіл неподалік Мукачева. Людей на шиномонтажах – купа. У Хусті навіть сварилися, бо була черга, а прийшов один місцевий та почав хлопцям розповідати, що його треба взяти без черги. Не вийшло в нього. З моїх спостережень, найбільше на шиномонтажах та СТО – туристів. Це люди, які не знають дороги, приїхали у гості або проїздом. Я щодня їжджу цими ямами і все рівно вже 6 коліс розбив, а уявіть тим, хто вперше до нас приїхав, – розповів нашій редакції наш постійний читач Павло.
– За цю зиму я був змушений уже двічі заїжджати на СТО, – розповів Mukachevo.net власкор телеканалу СТБ на Закарпатті Віталій Глагола, який також багато їздить областю, але обидва рази він пошкодив колеса в Ужгороді. – Першого разу це було на вулиці Другетів на так званому «Доманинському мосту». Переднє праве колесо ремонту не підлягало, а це означало 5600 з кишені. Ще 400 гривень я тоді заплатив за «розкатку» диску. Іншого разу я змушений був їхати на СТО після ями на площі Богдана Хмельницького. Тоді на ямі розрізав колесо. Ремонт обійшовся 300 гривень.